Aġenzija għall-Iżvilupp ta 'l-Investiment (Arja) tar-Reġjun ta' ChelyAbinsk u l-Uffiċċju tal-Awtostrada Federali "South Ural" joffru investituri potenzjali tas-sit biex jinħolqu karatteristiċi ġodda ta 'servizz fit-triq.

- Evalwazzjoni "biżżejjed" jew "mhux biżżejjed" f'din l-industrija hija suġġettiva ħafna. L-istandards dinjija huma bejn wieħed u ieħor tali: Għal kull 50 km jew 30 minuta rikba għandha tkun mill-inqas kumpless fit-triq b'sett ta 'servizzi. Veru, fuq Autobars fl-Ewropa, it-traffiku huwa kemmxejn differenti - medja ta '50 -60 elf karozza kuljum. Għandna madwar 30 elf fuq il-Highway M5 Federali. Iżda dan huwa pjuttost biżżejjed sabiex jikkunsidra din id-direzzjoni tal-punt ovvju ta 'tkabbir.

- L-awtoritajiet reġjonali mhumiex l-ewwel sena li jitkellmu dwar il-ħtieġa li tiġi żviluppata servizz fit-triq, imma min u issa hemm. Forsi mhux daqshekk profitt għar-reġjun?

- Kemm ir-reġjun tas-siti huwa lest li jipprovdi investituri? Huma ġew evalwati f'termini ta 'intensità tal-fluss tat-traffiku, il-lukandi huma mimlija?

- Noffru li jagħżlu minn aktar minn għaxar siti, huma jinsabu fuq M5 u fuq binarji reġjonali. Iva, huma wkoll evalwati mill-perspettiva tal-flussi tat-traffiku, u l-possibbiltà ta 'konnessjoni tal-infrastruttura, u l-preżenza ta' art. Aħna nipprovdu appoġġ sħiħ tal-proġett mill-idea għall-implimentazzjoni. Aħna ngħinu biex inaqqsu l-proċess ta 'konnessjoni man-netwerks tal-inġinerija, toħroġ plott tal-art għall-implimentazzjoni tal-proġett, agħżel l-għodod kollha ta' appoġġ tal-gvern.

- Forsi kien hemm diġà interessanti, iżda għal xi raġuni li abbandunaw l-intenzjonijiet. Taf każijiet bħal dawn?

- Hemm dejjem affarijiet interessanti. Ma narax il-punt li nitkellem dwarhom, kemm jekk huma mill-inqas elf. Investituri li ddeċidew li jibnu servizz fit-triq fir-reġjun ta 'CherlyAbinsk huma importanti. Stenna l-avviżi.

Fir-reġjun ta 'CherlyAbinsk, ix-xogħol ikompli fil-qafas tal-eżekuzzjoni ta' proġetti nazzjonali mmirati biex isolvu kompiti soċjoekonomiċi ambizzjużi. Madwar tlieta minnhom - "Ekonomija Diġitali", "Intraprenditorija Żgħar u Nofsani" u "Kultura" - ġiet diskussa waqt konferenza stampa fil-midja li għandha "Granada Press".

Pjan ta egozju lest tal-kumpless fit-triq u l-parkeġġ għat-trakkijiet (bil-kalkoli tal-kapaċitajiet)

Il-pjan tan-negozju lest għall-kostruzzjoni ta 'kumpless fit-triq u parkeġġ għat-trakkijiet (parkeġġ multifunzjonali) ġie żviluppat mill-ECC Invest-Project f'Ġunju 2020

Il-mudell finanzjarju u ekonomiku awtomatizzat tal-pjan tan-negozju ġie żviluppat fuq il-metodu tal-awtur tal-proġett ta 'investiment ECC, filwaqt li jqis ir-rakkomandazzjonijiet internazzjonali tal-UNIDO u r-rekwiżiti tal-banek Russi speċifikament għal proġetti ta' kumplessi u servizzi fit-triq.

L-iskop tal-pjan tan-negozju: bini ta 'mudell finanzjarju u l-kalkolu tal-parametri finanzjarji, ekonomiċi u kummerċjalizzazzjoni ewlenin għall-kostruzzjoni ta' kumpless fit-triq biex jikkonferma l-effiċjenza ekonomika tiegħu u jattira investimenti.

Il-pjan ta egozju fih id-data integrata dwar il-proġett, jirrifletti l-kunċett ta' ħolqien ta 'kumpless u huwa assenjazzjoni teknika għall-iżvilupp ulterjuri tad-dokumentazzjoni tal-proġett u l-kostruzzjoni, il-koordinazzjoni mal-kuntratturi, investitur, awtoritajiet.

Kunċett ta 'Roadside Kumpless

Fuq iż-żona tal-kiri ta '*** ettaru, huwa ppjanat li torganizza lott ta' parkeġġ multifunzjonali biex tipprovdi servizzi lil vetturi tal-merkanzija li jiċċaqilqu lejn Moska.

Il-proġett huwa ppjanat li joħloq *** impjiegi bil-pedament tal-pagi fil-livell preżenti *** elf rubles. / persuna Medja kull xahar.

Wara l-xitwa fit-tul u rebbiegħa jibred ħafna, it-tisħin li ilu mistenni fl-aħħar jiġi f'bosta reġjuni Russi. Il-bidu tal-istaġun tal-vaganzi tradizzjonalment iwassal għal attivazzjoni qawwija ta 'autotourism. Fl-istess ħin, l-analisti jitkellmu dwar it-tkabbir annwali tal-popolarità ta 'tali btala mir-Russi. Madankollu, ir-rati baxxi ta 'żvilupp ta' infrastruttura tat-triq ta 'kwalità għolja fil-pajjiż mhumiex permessi li jiżvelaw bis-sħiħ il-potenzjal għall-monetizzazzjoni tal-autotourism.

Skont Marina Gordeva, Deputat Direttur tad-Dipartiment ta 'Consulting Strateġiku CBRE, il-livell ta' żvilupp ta 'l-infrastruttura tal-lukandi f'dan is-suq illum mhuwiex biżżejjed, u l-preżenza ta' plejers tan-netwerk hija minima. "L-akbar sigurtà tal-lukandi hija osservata tul il-M-4 u M-5 trails (madwar 7 unitajiet għal kull 100 km). Aktar żvilupp se jkun korrelatat direttament ma 'l-iżvilupp ta' autotourism, peress li huma l-autotouristi (u mhux it-trakkijiet u" xarabank "It-turisti) jiffurmaw id-domanda ewlenija għal dan it-tip ta 'servizz," qal l-ispeċjalista.

Deskrizzjoni: Motel Proġett għall-mistrieħ fit-triq. Dan huwa motel klassiku li fih jitwettaq id-daħla għall-bini mill-parkeġġ tal-karozzi. Motel Proġett b'żewġ sulari. L-ewwel sular huwa parkeġġ fuq 18-il karozza, it-tieni sular huwa lukanda għal 18-il kmamar. Numru massimu ta 'fronturi: 44 persuna.

In-numru ta 'kmamar tal-lukandi: 18. Ħelu 1 Room: 16. Żewġ kmamar 2-kamra: 2. Ospitanti: 18 M / Postijiet.

Teknoloġija u Disinn: Kostruzzjoni ta 'motel magħmul minn konkrit effervexxenti. Candan: munzell. Ħitan ta 'l-Aruquption: Konkrit bil-gass / faċċata ventilata, Trim - ġebel tal-porċellana. Jeeping: Monolitiku w / b. Livell: Metall.

Aħna nużaw cookies
Aħna nużaw cookies biex niżguraw li nagħtuk l-aqwa esperjenza fuq il-websajt tagħna. Bl-użu tal-websajt taqbel mal-użu tagħna ta 'cookies.
Ħalli cookies.